Nakkekrage tilpasset for gatebruk på MC
MATERIALE
- Glassfiber forsterket polyamide resin konstruksjon
FUNKSJONER
- CE sertifisert etter Personal Protective Equipment Directive 89/686/EEC normen
- Anatomisk design
- Øker kjørerens sikkerhet
- For alle typer gatekjøring
- Passer de fleste helhjelmer, inkludert åpningshjelmer
- Passer sammen med fleste jakker og skinndresser, med eller uten «aero humps»
- Designet for bruk over jakke eller skinndressen
- Designet for optimal kjørestilling og bevegelsesfrihet
- Unik justerbar skulder vinge designet for å passe med «aero hump» eller ryggbeskyttelse
- Skulder vingen justeres uten bruk av verktøy
- Sammenleggbar for enkel lagring
- Kragebein tilpasset
- Røde åpningshengsler for enkel åpning og identifisering for medisinsk personell
- Justerbar stropper for god og sikker passform
- Justerbar størrelse - passer for de fleste førere
- Kommer med alle nødvendig verktøy for justering
FUNKSJONER
- 790 +/- 50 gram.
SCOTT NAKKEKRAGE TEKNOLOGI
Nakkeskader kan være de mest alvorlige skadene på overkroppen i motorsykkel ulykker. Scott Nakke Brace er utviklet i samarbeid med Leatt®, markedslederen og pioneren bak ”hjelmen for nakken”. Nakkekragen er en helt essensiell del av ditt personlige sikkerhetsutstyr. Designet for å fungere sammen med hjelmen. Nakkekragen skal forhindre overbelastning av nakken ved ulykker. Scott Nakke Brace er utviklet med Leatt® sin velprøvde Alternative Load Path Technology TM™(ALTP™) og gir perfekt integrasjon av funksjon, bevegelsesfrihet, og utseende for motorsykkel/ MX/ Enduro kjøring, på veien eller på bane. Alle Scott nakkekrager beskytter føreren mot 5 forskjellige hode/ nakke overbelasninger med Alternative Load Path Technology. Denne teknologien fordeler trykket som oppstår ifra slag/støt mot hodet, og avlaster støtene fra sårbare nakkevirvler til sterkere eller ikke så kritiske områder i overkroppen. I alle 5 situasjoner vist under vil trykket fordeles ned i nakkekragen og ut i mindre sårbare områder. Hvis trykket på visse punkter blir for stort, vil kragen knekke sammen. Dermed absorberes mesteparten av støtet i kragen.
Ulike scenarioer:
Hyperflexion:
Ekstrem forover bøying av hodet.
Coupled Axial Loading:
Forhindrer kompresjon av nakken kun når dette kombineres med andre mekanismer.
Posterior Hypertranslation:
Ekstrem bevegelse rett bakover av hode og hjelm.
Lateral Hyperflexion:
Over bøying av hodet sideveis.

Hyperextension:
Ekstrem bakover bøying av hodet

