Scott 450 nakkekragen er off-road krage med premium passform takket være justerbar front og bak støtte. Polykarbonat konstruksjon og Biofoam padding med TPR logoer gir både premium sikkerhet og bra utseende!
KONSTRUKSJON:
- Glassfiberarmert polyamid harpiksstruktur
- Injisert skum padding.
FUNKSJONER
- Ny form, lavere profil på padding for bedret bevegelighet.
- Den Scott nakkekragen med flest justerings muligheter for optimal passform.
- CE godkjent.
- Aternative Load Path technology, utviklet av Leatt.
- Kompatibel med alle helhjelmer.
- Ryggstøtten er konstruert for å knekke ved en gitt belastning.
- Det er ekstra rom over kragebeinet for å beskytte det skjøreste beinet i kroppen, mot skader fra hjelm og nakkekrage.
- 2 fjærbelastede rød anodiserte CNC aluminiums hengsler.
- Den skarpe røde fargen indikerer åpne/lukke mekanismen for helsepersonell ved ulykker.
- Passer de fleste beskyttelses jakker.
- Kommer med selesystem med hurtig- spenner.
- Justerbar. Alle deler og verktøy for tilpasning kommer i pakken.
- 790 gram +-50 gram.
SCOTT NAKKEKRAGE TEKNOLOGI
Nakkeskader kan være de mest alvorlige skadene på overkroppen i motorsykkel ulykker. Scott Nakke Brace er utviklet i samarbeid med Leatt®, markedslederen og pioneren bak ”hjelmen for nakken”. Nakkekragen er en helt essensiell del av ditt personlige sikkerhetsutstyr. Designet for å fungere sammen med hjelmen. Nakkekragen skal forhindre overbelastning av nakken ved ulykker. Scott Nakke Brace er utviklet med Leatt® sin velprøvde Alternative Load Path Technology TM™(ALTP™) og gir perfekt integrasjon av funksjon, bevegelsesfrihet, og utseende for motorsykkel/ MX/ Enduro kjøring, på veien eller på bane. Alle Scott nakkekrager beskytter føreren mot 5 forskjellige hode/ nakke overbelasninger med Alternative Load Path Technology. Denne teknologien fordeler trykket som oppstår ifra slag/støt mot hodet, og avlaster støtene fra sårbare nakkevirvler til sterkere eller ikke så kritiske områder i overkroppen. I alle 5 situasjoner vist under vil trykket fordeles ned i nakkekragen og ut i mindre sårbare områder. Hvis trykket på visse punkter blir for stort, vil kragen knekke sammen. Dermed absorberes mesteparten av støtet i kragen.
Ulike scenarioer:
Hyperflexion:
Ekstrem forover bøying av hodet.
Coupled Axial Loading:
Forhindrer kompresjon av nakken kun når dette kombineres med andre mekanismer.
Posterior Hypertranslation:
Ekstrem bevegelse rett bakover av hode og hjelm.
Lateral Hyperflexion:
Over bøying av hodet sideveis.
Hyperextension:
Ekstrem bakover bøying av hodet